A HELIBRAS apresentou o H225M, denominado BRA-05, a primeira aeronave de asas rotativas armada e destinada à Marinha do Brasil, no dia 25 de outubro, quando o protótipo fez o seu primeiro voo. O equipamento é o mais complexo helicóptero produzido pelo Centro de Engenharia da Helibras, dentro do Programa H-XBR. Este Programa foi criado em cumprimento do contrato assinado entre o Consórcio Helibras, Airbus Helicopters e o Ministério da Defesa, prevendo a produção de 50 unidades do modelo H225M, a fim de equipar as Forças Armadas.
O primeiro voo do protótipo foi precedido por uma cerimônia que reuniu o Presidente da Helibras, Richard Marelli, o Comandante da Marinha, Almirante de Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira, além de convidados da Marinha, Aeronáutica, Exército e empresas parceiras.
Palavras do Presidente da Helibras: "É uma honra e uma satisfação imensa apresentar esta nova versão, pois estive à frente de todo o Projeto do H225M no Brasil antes de assumir a presidência da Helibras. Tenho plena confiança e orgulho do trabalho que a nossa equipe está realizando aqui, em estreita colaboração com as Forças Armadas e nossos parceiros, que têm nos ajudado a construir essa versão nova, única no mundo," ressaltou Richard Marelli.
O protótipo BRA-05 conta com o Sistema Tático de Missão Naval, desenvolvido pela Helibras especialmente para as missões da Marinha, com radar de patrulha APS-143, sistema Chaff & Flare de contramedidas e sistema de inteligência com dois mísseis Exocet AM39 B2M2 de última geração.
A fabricação da nova versão naval foi realizada sob a liderança da Helibras em colaboração com a ATECH e ADX, responsáveis pelo sistema tático de Missão Naval, coração da integração do míssil com a aeronave e sensores. Também a Avibras e a Mectron participaram da fabricação realizando a motorização do míssil Exocet AM39 B2M2, fabricado pela MBDA (fábrica européia de mísseis).
O BRA-05 conta com um Sistema Tático de Missão Naval que permite ao comandante, estabelecer e avaliar no cockpit uma situação tático-operacional complexa, em coordenação com um operador no console tático na cabine do helicóptero, para autorizar o lançamento do míssil.
A Marinha Brasileira receberá o primeiro BRA-05, em versão operacional, no ano de 2018. Todavia, antes disso, já em 2017, os novos sistemas desta versão passarão pela avaliação e certificação da autoridade Militar, o Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA-IFI).
Este modelo faz parte do contrato de 50 unidades do programa H-XBR, encomendadas pelo Ministério da Defesa e Forças Armadas, que estão sendo produzidas no Brasil, com transferência de tecnologia e de conhecimento no país, através do projeto de Cooperação & Offset, que vem sendo cumprido pela Helibras.
Desse "pacote" foram entregues 26 aeronaves que já somaram mais de 14 mil horas de voo. Sete estão em operação na Marinha do Brasil, dez na FAB, incluindo duas unidades do GTE e nove no Exército Brasileiro.
SOBRE A HELIBRAS
A Helibras é a única fabricante brasileira de helicópteros e completou, em 2016, 38 anos de atividades. Desde a sua fundação, em 1978, a empresa já entregou mais de 750 helicópteros no Brasil, sendo 70% do modelo Esquilo, fabricado em Itajubá (MG). Em 2012, começou a produzir o modelo H225M (militar), tendo construído uma nova linha de montagem e ampliado todas as suas instalações para esse novo programa. A Helibras é subsidiária da Airbus Helicopters, que pertence ao Airbus Group.
SOBRE A AVIBRAS
Criada em 1961, a AVIBRAS é uma empresa aeroespacial privada 100% nacional. Seus principais focos são integração de sistemas, mísseis, foguetes, veículos blindados e comando & controle. Suas unidades industriais estão localizadas no Vale do Paraíba, no Estado de São Paulo, nas cidades de São José dos Campos, Jacareí e Lorena.
SOBRE A MECTRON
A Mectron é uma empresa especialista em tecnologia aeroespacial com capacidade para projetar mísseis. Foi fundada por Wagner Campos do Amaral e mais quatro sócios, em 1980, quando o Brasil caminhava a passos pequenos no que diz respeito a armamento inteligente. No ano de 2011 ela foi adquirida pela ODT (Odebrecht Defesa e Tecnologia).
SOBRE A MBDA
Com presença significante em cinco países europeus e nos EUA, a MBDA conta com mais de 90 clientes das forças armadas do mundo.
É líder mundial em mísseis e sistemas de mísseis. No total, o grupo oferece uma gama de 45 sistemas de mísseis e produtos de medidas defensivas em operação, além de 15 outros atualmente em desenvolvimento. O controle da companhia é dividido entre Airbus Group (37,5%), BAE Systems (37,5%) e Finmeccanica (25%).
SOBRE O EXOCET
Exocet é uma família de mísseis anti-navios, adaptáveis a todos os tipos de plataformas e apresentado nas versões:
> superfície-superfície (MM) para navios;
> ar-mar (AM) para aeronaves e helicópteros;
> submarino-superfície (SM);
> terra-mar (BC) para baterias costeiras.
FONTES
Textos:
> Convergência Comunicação Estratégica (adaptação de Luiz Gimenes)
> www.naval.com.br
> www.fatosdesconhecidos.com.br
Fotos da aeronave:
> Yam Wanders cedidas pela Convergência Comunicação Estratégica
Demais imagens:
> www.naval.com.br
> www.defesaaereanaval.com.br
> www.google.com.br